Egypt's New Railways

الرئيسية  /  مصر الجديدة  /  السكك الحديدية الجديدة في مصر

شبكة القطارات الحديثةEgypt's New Railways

أول شبكة قطارات سريعة في أفريقيا — قناة سويس على القضبانAfrica's first high-speed rail — a "Suez Canal on tracks."

Egypt is developing Africa's first and the world's sixth-largest high-speed rail network — a roughly $23 billion, 2,000-kilometer electric system connecting around 60 cities from the Red Sea to the Mediterranean.

Spearheaded by Siemens Mobility, the multi-line project features high-speed passenger and freight trains, aiming to cut travel times, reduce emissions, and create jobs — a "Suez Canal on tracks."

تشمل شبكة القطارات الحديثة في مصر مشروع القطار الكهربائي السريع الذي يربط العين السخنة بالعلمين بطول 460 كم وسرعة تصميمية 250 كم/س، إلى جانب قطارات تالجو الفاخرة وقطارات الديسيرو ذات الطابقين والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) الذي يربط مدن شرق القاهرة عبر 103 كم و19 محطة.

Three Lines

Infrastructure & Rolling Stock

Timeline & Partners

تم توقيع العقود مع شركة سيمنز موبيليتي، وشركة أوراسكوم للإنشاءات، وشركة المقاولون العرب، حيث يجري العمل على إنشاء الجزء الأول ومن المقرر تسليم أول قطار فائق السرعة من طراز فيلارو في عام 2025.

Network
~2,000 km
Cities
~60
Top speed
250 km/h
Investment
~$23B

القطارات

القطارات والتقنياتThe Trains & Technology

أسطول جديد صممته سيمنس خصيصًا لمناخ مصر الصحراوي.A new fleet built by Siemens specifically for Egypt's desert climate.

شبكات أخرى

إلى جانب القطار السريعBeyond the High-Speed Rail

ثورة النقل في مصر تشمل أيضًا المونوريل والقطار الخفيف والمترو.Egypt's transport revolution also runs on monorails, light rail, and metro.

لمحة سريعة

الشبكة اليومThe Network Today

Awarded to Siemens Mobility with Orascom Construction and the Arab Contractors, Egypt's high-speed network will span over 2,000 km across three lines — set to become the world's sixth-largest and to reach nearly 90% of the population, cutting journey times by up to half. The Velaro high-speed train made its public debut in Egypt in November 2025, with the regional Desiro entering trial runs, as construction continues toward completion around 2027.

الجمهورية الجديدة

المزيد من الجمهورية الجديدةMore from the New Republic