الرئيسية / السكك الحديدية الجديدة في مصر / قطار العاصمة الجديد الأحادي
مونوريل بلا سائق بطول نحو 54 كيلومترًا يربط شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة — افتُتح للركّاب عام 2026، ضمن أطول منظومة مونوريل بلا سائق في العالم.A roughly 54-km driverless monorail linking east Cairo to the New Administrative Capital — opened to passengers in 2026, part of the world's longest driverless monorail system.
One of the most futuristic additions to Egypt's transport network is the New Capital Monorail — a sleek, driverless line gliding on a single elevated beam between east Cairo and the New Administrative Capital. Running roughly 54 kilometres, it opened to passengers in 2026, finally giving the new capital a fast public-transport link to Cairo. Together with its sister line, it forms part of what is set to be the longest driverless monorail system in the world.
من أكثر الإضافات استقبالية للمستقبل في شبكة نقل مصر مونوريل العاصمة — خطٌّ أنيق بلا سائق ينساب على عارضةٍ مرتفعة واحدة بين شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة. وبطول نحو 54 كيلومترًا، افتُتح للركّاب عام 2026، مانحًا أخيرًا العاصمة الجديدة رابطًا سريعًا للنقل العام مع القاهرة. ومع خطّه الشقيق، يشكّل جزءًا مما سيكون أطول منظومة مونوريل بلا سائق في العالم.
القاهرة إلى العاصمة
رابطٌ حديث أخيرًا.A modern link at last.
يمتد قطار المونوريل للعاصمة الجديدة (خط شرق النيل) لمسافة 54 كيلومترًا تقريبًا، ويضم نحو عشرين محطة، ويربط شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة . تسير قطاراته الحديثة، التي تعمل بنظام القيادة الذاتية بالكامل، بسرعة تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة، وتستغرق الرحلة حوالي ساعة. بعد سنوات من الإنشاء، افتُتح القطار أمام الركاب عام 2026 ، ليُشكّل أول خط نقل عام مُخصّص يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
موصولٌ وآلي
يتّصل بالمترو والقطار الخفيف.Links to metro and LRT.
صُمم المونوريل ليتكامل مع شبكة النقل الأوسع: فهو يتصل بمترو القاهرة عند طرفه في القاهرة، وبخط النقل السريع الخفيف (LRT) داخل العاصمة الجديدة، مما يتيح للركاب التنقل بسلاسة عبر القاهرة الكبرى وصولاً إلى المدينة الجديدة. وباعتباره نظاماً بدون سائق يستخدم قطارات آلية حديثة، فإنه يوفر خدمة متكررة وموثوقة، ورحلة سلسة ومرتفعة فوق زحام المدينة المروري الخانق.
رقمٌ قياسي قيد الصنع
خطّان، منظومةٌ واحدة.Two lines, one system.
يشكل خط المونوريل الجديد، إلى جانب خط السادس من أكتوبر ، نظامًا ثنائي الخطوط، ومن المتوقع أن يصبح، عند اكتماله بالكامل، أطول خط مونوريل بدون سائق في العالم . صُمم هذا المشروع لتخفيف الازدحام المروري الخانق في القاهرة وربط مدنها الجديدة، وهو يُعدّ مشروعًا رائدًا في مساعي مصر نحو نظام نقل جماعي نظيف وحديث، إلا أنه، كأي نظام جديد ضخم، لا يزال عدد ركابه وقيمته في ازدياد مع نمو العاصمة الجديدة.
حقائق سريعة
Sources include recent reports on Egypt's transport network (current as of 2026). Figures are approximate and parts of the network are still being completed.