Install I Love EgyptAdd it to your home screen · إضافة إلى الشاشة الرئيسية
الرئيسية / السكك الحديدية الجديدة في مصر / قطار المونوريل في 6 أكتوبر
مونوريل بلا سائق بطول نحو 42 كيلومترًا يخدم غرب القاهرة — رابطًا مدينة السادس من أكتوبر السريعة النموّ بالجيزة وبالشبكة الأوسع.A roughly 42-km driverless monorail serving west Cairo — linking the fast-growing 6th of October City to Giza and the wider transport network.
The western counterpart to the New Capital line, the 6th October Monorail brings the same sleek, driverless technology to the other side of Greater Cairo. Running roughly 42 kilometres, it is designed to link the fast-growing 6th of October City with Giza, weaving the western suburbs into the capital's modern transport grid. Together with the eastern line, it completes a two-line monorail system serving Cairo's biggest new satellite cities.
النظير الغربي لخطّ العاصمة، مونوريل أكتوبر يجلب التقنية الأنيقة نفسها بلا سائق إلى الجانب الآخر من القاهرة الكبرى. وبطول نحو 42 كيلومترًا، صُمّم لربط مدينة السادس من أكتوبر السريعة النموّ بالجيزة، ناسجًا الضواحي الغربية في شبكة نقل العاصمة الحديثة. ومع الخطّ الشرقي، يُكمل منظومة مونوريل من خطّين تخدم أكبر مدن القاهرة الجديدة.
يخدم غرب القاهرة
خطٌّ للغرب.A line for the west.
يمتد قطار السادس من أكتوبر الأحادي (خط غرب النيل) لمسافة 42 كيلومترًا تقريبًا، ويضم نحو اثنتي عشرة محطة، ويربط مدينة السادس من أكتوبر - إحدى أكبر المدن التابعة للقاهرة - بالجيزة وقلب القاهرة. وكما هو الحال في نظيره الشرقي، يستخدم قطارًا آليًا بدون سائق يسير على مسار مرتفع، موفرًا بذلك وسيلة نقل سريعة وخالية من الازدحام المروري للعديد من سكان وعمال الأحياء الغربية المترامية الأطراف في القاهرة.
إتمام المنظومة
الشرق والغرب موصولان.East and west connected.
يُكمّل قطار 6 أكتوبر الأحادي، بالتزامن مع خط العاصمة الجديدة ، نظام قطارات القاهرة الأحادية ذي الخطين، حيث يتصل بشبكة مترو القاهرة عند نقاط التبادل. ويتيح هذا التكامل للركاب التنقل بسلاسة بين الضواحي الغربية ووسط القاهرة والمدن الشرقية الجديدة، مما يُسهم في ربط هذه المدينة الشاسعة المترامية الأطراف في نسيج حضري متكامل.
نحو الاكتمال
تجاربُ وافتتاح.Trials and opening.
بعد افتتاح الخط الشرقي، يخضع قطار المونوريل السادس من أكتوبر حاليًا لمراحل تجريبية وتشغيلية تمهيدًا لتشغيله الكامل. وبمجرد تشغيل الخطين معًا، سيصبح النظام المدمج أطول قطار مونوريل بدون سائق في العالم، ما يمثل ركيزة أساسية في مساعي مصر لتوفير نظام نقل جماعي نظيف وحديث لتخفيف الازدحام المروري في القاهرة الكبرى.
حقائق سريعة
Sources include recent reports on Egypt's transport network (current as of 2026). Figures are approximate and parts of the network are still being completed.