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Le nuove ferrovie egiziane
La prima ferrovia ad alta velocità dell'Africa: un "Canale di Suez su rotaie".
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La prima ferrovia ad alta velocità dell'Africa: un "Canale di Suez su rotaie".
L'Egitto sta sviluppando la prima rete ferroviaria ad alta velocità in Africa e la sesta più grande al mondo: un sistema elettrico di circa 2.000 chilometri, dal costo di circa 23 miliardi di dollari, che collegherà circa 60 città dal Mar Rosso al Mediterraneo.
Il progetto, che si estende su più linee e vede la partecipazione di Siemens Mobility, prevede treni ad alta velocità per passeggeri e merci, con l'obiettivo di ridurre i tempi di percorrenza, le emissioni e creare posti di lavoro: un "Canale di Suez su rotaie".
Sono stati firmati i contratti con Siemens Mobility, Orascom Construction e The Arab Contractors, con il primo tratto in costruzione e il primo treno ad alta velocità Velaro la cui consegna è prevista per il 2025.
Materiale girevole · Materiale girevole
Una nuova flotta costruita da Siemens appositamente per il clima desertico egiziano.
41 treni che raggiungono i 250 km/h, con 489 posti a sedere, costruiti per resistere alla sabbia e al caldo del deserto. →
Desiro HC Regional94 treni regionali ad alta capacità, ciascuno dei quali può trasportare fino a circa 849 passeggeri. →
Vectron Freight41 locomotive merci pronte a trasportare 13-15 milioni di tonnellate di merci all'anno. →
ETCS Level-2 SignalingSegnalazione conforme agli standard europei per una circolazione sicura, frequente e ad alta velocità. →
Smart Station HubsInterscambi moderni che collegano la ferrovia con la metropolitana, la monorotaia e le linee di autobus. →
15-Year MaintenanceSiemens gestirà e si occuperà della manutenzione dell'intera flotta per quindici anni. →
Altro Nuova ferrovia
La rivoluzione dei trasporti in Egitto si basa anche su monorotaie, tram e metropolitane.
A roughly 54-km driverless line linking east Cairo to the New Capital. →
6th October MonorailA roughly 42-km driverless line serving west Cairo and 6th of October. →
The LRT (Light Rail)An electric line running since 2022, reaching the New Capital from Cairo in under an hour. →
Cairo Metro ExpansionNew lines and extensions reaching across the growing metropolis. →
In determinazione
Il progetto per la rete ad alta velocità egiziana, affidato a Siemens Mobility in collaborazione con Orascom Construction e Arab Contractors, si estenderà per oltre 2.000 km su tre linee, diventando la sesta più grande al mondo e raggiungendo quasi il 90% della popolazione, riducendo i tempi di percorrenza fino alla metà. Il treno ad alta velocità Velaro ha fatto il suo debutto pubblico in Egitto nel novembre 2025, mentre il treno regionale Desiro ha iniziato le corse di prova. La costruzione proseguirà con l'obiettivo di completare i lavori intorno al 2027.
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