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La forza trainante della rete è rappresentata da 41 locomotive merci destinate a trasportare dai 13 ai 15 milioni di tonnellate di merci all'anno, spostando i beni in tutto l'Egitto via ferrovia anziché su strada.
Le nuove ferrovie egiziane non servono solo per il trasporto di persone, ma anche per quello di merci. Questo compito è affidato alle locomotive merci Vectron, 41 potenti motori progettati per il trasporto di merci in tutto il paese. Si prevede che insieme trasporteranno dai 13 ai 15 milioni di tonnellate di merci all'anno, spostando le merci dalle strade congestionate alla ferrovia, un mezzo veloce ed efficiente, e conferendo alla rete un importante ruolo economico e logistico, accanto ai servizi passeggeri.
Trasporto via carrello
Trasporto merci fuori dalle strade.
Le 41 locomotive Vectron sono motori per carichi pesanti costruiti per trainare treni merci sulle nuove linee ferroviarie egiziane, che si prevede trasporteranno dai 13 ai 15 milioni di tonnellate di merci all'anno . Trasportando merci che altrimenti viaggerebbero su camion, contribuiscono a ridurre la congestione stradale, a tagliare i costi di trasporto e a diminuire le emissioni . Il trasporto merci su rotaia è molto più efficiente sulle lunghe distanze, quindi questa capacità apporta un reale valore economico, collegando porti, zone industriali e città in tutto il paese.
Una rete per le merci
Logistics on rails.
Il ruolo della ferrovia nel trasporto merci la integra nell'economia egiziana nel suo complesso. Collegamenti ferroviari rapidi e affidabili tra porti marittimi, città industriali e snodi interni supportano il commercio e la produzione, integrando megaprogetti come il Nuovo Delta e le nuove zone industriali. La stessa linea che trasporta passeggeri tra le coste può anche movimentare le merci del Paese, rendendo la rete una vera e propria spina dorsale sia per le persone che per l'economia.
Parte della massa
I cavalli da tiro del trasporto merci.
Le 41 locomotive merci Vectron sono state ordinate insieme ai treni passeggeri Velaro e Desiro nell'ambito dello storico contratto tra l'Egitto e Siemens. La Vectron, una tipologia di locomotiva europea collaudata e ampiamente utilizzata, offre al Paese un trasporto merci affidabile e moderno. Insieme, treni passeggeri e merci compongono la nuova rete ferroviaria , una struttura completa e multifunzionale al servizio dell'intera nazione.
I vestiti in breve
Le fonti includono Siemens Mobility e recenti rapporti sulla rete ferroviaria egiziana (aggiornati al 2026). Le cifre sono approssimative e alcune parti della rete sono ancora in fase di completamento.