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A força motriz da rede — 41 locomotivas de carga concebidas para transportar 13 a 15 milhões de toneladas de mercadorias por ano, transportando mercadorias através do Egipto por via ferroviária e não rodoviária.
A nova rede ferroviária do Egipto não visa apenas transportar pessoas; também se destina ao transporte de mercadorias. Essa tarefa cabe às locomotivas de carga Vectron, 41 potentes máquinas projetadas para transportar mercadorias em todo o país. Em conjunto, deverão transportar entre 13 e 15 milhões de toneladas de mercadorias por ano, aliviando assim o congestionamento nas estradas em favor de um transporte ferroviário rápido e eficiente e conferindo à rede um importante papel económico e logístico, para além dos seus serviços de passageiros.
Frete ferroviário
Transporte de mercadorias fora das estradas.
As 41 locomotivas Vectron são máquinas robustas concebidas para transportar comboios de mercadorias nas novas linhas ferroviárias do Egipto, com um tráfego estimado entre 13 e 15 milhões de toneladas de carga por ano . Ao transportar mercadorias que de outra forma seriam transportadas por camião, contribuem reduzir o congestionamento rodoviário, os custos de transporte e as emissões poluentes . Dado que o transporte ferroviário de mercadorias é muito mais eficiente em longas distâncias, esta capacidade representa um valor económico real, ligando os portos, zonas industriais e cidades do país.
Uma rede para mercadorias
Logística sobre trilhos.
O transporte de mercadorias integra a ferrovia na economia egípcia como um todo. Conexões ferroviárias rápidas e confiáveis entre portos marítimos, cidades industriais e centros de transporte terrestre apoiar o comércio e a produção, complementando assim megaprojectos como o Novo Delta e novas zonas industriais. A mesma linha que transporta passageiros de uma costa a outra também pode transportar mercadorias do país, tornando esta rede uma verdadeira espinha dorsal da população e da economia.
Parte da frota
Os burros de carga do transporte de carga.
O 41 locomotivas de carga Vectron foram encomendados ao mesmo tempo que os trens de passageiros Velaro E Desiro como parte do contrato histórico assinado pelo Egito com a Siemens. Modelo europeu comprovado e amplamente utilizado, o Vectron garante um transporte de carga confiável e moderno no país. Juntos, os trens de passageiros e de carga formam uma rede ferrovia completo e versátil atendendo todo o território nacional.
Fatos rápidos
As fontes incluem a Siemens Mobility e relatórios recentes sobre a rede ferroviária egípcia (atualizados para 2026). Os números são aproximados e alguns trechos da rede ainda estão em construção.