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As novas ferrovias do Egito
O primeiro comboio de alta velocidade de África — um “Canal de Suez sobre carris”.
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O primeiro comboio de alta velocidade de África — um “Canal de Suez sobre carris”.
O Egipto está a desenvolver a primeira rede ferroviária de alta velocidade de África e a sexta maior do mundo – um sistema eléctrico de cerca de 23 mil milhões de dólares e 2.000 quilómetros que liga cerca de 60 cidades do Mar Vermelho ao Mediterrâneo.
Liderado pela Siemens Mobility, este projeto multilinhas inclui comboios de passageiros e de carga de alta velocidade, com o objetivo de reduzir os tempos de viagem, as emissões e criar empregos — um “Canal de Suez sobre carris”.
Foram assinados contratos com Siemens Mobility, Orascom Construction e The Arab Contractors, com o primeiro segmento em construção e entrega do primeiro trem de alta velocidade Velaro prevista para 2025.
Material circulante
Uma nova frota projetada pela Siemens especificamente para o clima desértico do Egito.
41 trens atingindo 250 km/h, com 489 assentos, projetados para suportar a areia e o calor do deserto. →
Desiro HC regional94 trens regionais de alta capacidade, cada um transportando aproximadamente 849 passageiros. →
Frete Vectron41 locomotivas de carga destinadas a transportar 13-15 milhões de toneladas de mercadorias por ano. →
Sinalização ETCS nível 2Sinalização de acordo com as normas europeias para tráfego seguro, frequente e de alta velocidade. →
Hubs de estações inteligentesConexões modernas conectando trens a linhas de metrô, monotrilho e ônibus. →
Manutenção acima de 15 anosA Siemens irá operar e manter toda a frota durante quinze anos. →
Outras notícias ferroviárias
A revolução dos transportes no Egipto também envolve monocarris, eléctricos e metropolitanos.
Uma linha automática de aproximadamente 54 km ligando o leste do Cairo à Nova Capital. →
6 de outubro MonotrilhoUma linha automática de aproximadamente 42 km atendendo o oeste do Cairo e 6 de outubro. →
O LRT (bonde leve)Uma linha de energia em serviço desde 2022, ligando a Nova Capital ao Cairo em menos de uma hora. →
Extensão do Metrô do CairoNovas linhas e extensões atendendo a metrópole em crescimento. →
Em resumo
Concedido à Siemens Mobility juntamente com a Orascom Construction e The Arab Contractors, a rede de alta velocidade do Egito abrangerá mais de 2.000 km através de três linhas - destinadas a se tornarem o sexto maior do mundo e atender quase 90% da população, reduzindo pela metade o tempo de viagem. O trem de alta velocidade Velaro fez sua estreia pública no Egito em novembro de 2025, enquanto o Desiro regional inicia os testes, com a construção continuando até a conclusão por volta de 2027.
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