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Accueil / Égypte Moderne / train à grande vitesse
Les premiers trains à grande vitesse d'Égypte — un réseau d'environ 2 000 km construit avec Siemens, reliant la Méditerranée, la mer Rouge et le sud du pays, et surnommé « le canal de Suez sur rails ».
L'Égypte construit sa toute première ligne ferroviaire à grande vitesse : un vaste réseau de trains électriques s'étendant sur quelque 2 000 kilomètres à travers le pays. Réalisé en partenariat avec l'entreprise allemande Siemens, ce réseau reliera la côte méditerranéenne, la mer Rouge, la vallée du Nil et l'extrême sud du pays, transportant passagers et marchandises à grande vitesse et réduisant de moitié les temps de trajet. Surnommé le « canal de Suez sur rails », il s'agit de l'un des plus grands projets de transport au monde et d'un élément central de la modernisation de l'Égypte.
Le canal de Suez sur les rails
Linking two seas at high speed.
La première ligne, surnommée le « canal de Suez sur rails » , s'étend sur environ 660 kilomètres et relie Aïn Sokhna, sur la mer Rouge, à Alexandrie et Marsa Matrouh, sur la Méditerranée , en passant par Le Caire et la Nouvelle Capitale Administrative . Utilisant des trains Siemens Velaro modernes, conçus pour circuler jusqu'à 250 km/h dans le climat chaud et poussiéreux de l'Égypte, elle devrait réduire de moitié les temps de trajet et transporter des millions de passagers ainsi que d'importants volumes de marchandises entre les deux mers.
Un réseau de 2 000 km
Relier le pays de bout en bout.
Le réseau complet est prévu sur trois lignes totalisant environ 2 000 kilomètres, ce qui en fera l'un des plus grands réseaux à grande vitesse au monde. Au-delà de la première ligne, une deuxième est prévue le long du Nil, du Caire vers le sud, en direction d'Assouan et d'Abou Simbel , désenclavant ainsi la Haute-Égypte. Une troisième ligne reliera Louxor aux stations balnéaires de la mer Rouge , Hurghada et Safaga. Ensemble, ces lignes relieront les côtes, les villes, les ports et les principaux sites touristiques d'Égypte comme jamais auparavant.
Transports modernes et écologiques
Cleaner, faster travel for millions.
Le réseau est construit par un consortium dirigé par Siemens , en partenariat avec les entreprises égyptiennes Orascom Construction et Arab Contractors. Son exploitation et sa maintenance seront assurées par la Deutsche Bahn (Allemagne) et Elsewedy Electric (Égypte). Conçu pour le transport de passagers et de marchandises , il promet des trajets plus rapides et plus sûrs, ainsi qu'une réduction significative du trafic routier et des émissions de carbone. Les voies sont actuellement posées à travers le désert et la première ligne devrait être mise en service dans les prochaines années, marquant une véritable révolution des transports pour tout le pays.
Faits en bref
Les sources incluent Siemens et des rapports internationaux (données à jour en 2026). Certaines estimations sont approximatives et les échéances peuvent être modifiées.