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7.000 km de nuevas carreteras que conectan ciudades, puertos y todo un continente.
Egipto ha emprendido un programa masivo de construcción de carreteras como parte del Proyecto de Carreteras Nacionales, lanzado en 2014. El esfuerzo expande la red de transporte para apoyar el desarrollo económico, conectar nuevas ciudades y reducir la congestión del tráfico.
La iniciativa emblemática incluye 7.000 kilómetros de nuevas carreteras y la mejora de 10.000 kilómetros de carreteras existentes.




Puntos de referencia
Puentes, túneles de canales y corredores que baten récords y que están transformando los viajes en Egipto.
El puente atirantado más ancho del mundo (67,3 m) sobre el Nilo, con una pasarela de cristal. →
Hacha Vara El FaragUn corredor de aproximadamente 17 km que conecta el este de El Cairo con la autopista del desierto de Alejandría. →
Túneles del Canal de SuezEnormes túneles de carretera bajo el canal, que finalmente conectan el Sinaí con el continente. →
La carretera de circunvalación regionalUn gran circuito que desvía los camiones en tránsito por el Gran Cairo. →
El Eje del 30 de JunioUn largo corredor que conecta el Delta, El Cairo, el Canal de Suez y el Mar Rojo. →
Carretera Choubra-BenhaUna autopista rápida y gratuita desde El Cairo hacia el norte a través del Delta. →
Carretera El Cairo-Ain SokhnaUn viaje rápido por el desierto desde la capital hasta la costa del Mar Rojo. →
Ruta El Cairo-Ciudad del CaboTramo de alta calidad de la Carretera Transafricana en Egipto. →
Por los números
En marcha desde 2014, el Proyecto de Carreteras Nacionales de Egipto ha construido aproximadamente 7.000 kilómetros nuevas carreteras, modernizó miles más y agregó aproximadamente 1.000 puentes y túneles — respaldado por casi 1,1 billones de libras egipcias en inversiones. El esfuerzo impulsó la clasificación mundial del Índice de Calidad de las Carreteras de Egipto del puesto 118 en 2014 al 18 en 2024. Ahora se extienden nuevos corredores a través de las fronteras: hasta Ciudad del Cabo, una ruta planificada hacia Chad y África Occidental, y un puente propuesto a través del Mar Rojo hasta Arabia Saudita, conectando África y Asia.
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