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El primer tren de alta velocidad de África: un "Canal de Suez sobre rieles".
Egipto está desarrollando la primera red ferroviaria de alta velocidad de África y la sexta más grande del mundo: un sistema eléctrico de aproximadamente 23 mil millones de dólares y 2.000 kilómetros que conecta unas 60 ciudades desde el Mar Rojo hasta el Mediterráneo.
Liderado por Siemens Mobility, este proyecto de varias líneas incluye trenes de pasajeros y de carga de alta velocidad, con el objetivo de reducir los tiempos de viaje, las emisiones y crear empleos: un “Canal de Suez sobre rieles”.

Se han firmado contratos con Siemens Mobility, Orascom Construction y The Arab Contractors, y el primer segmento está en construcción y la entrega del primer tren de alta velocidad Velaro está prevista para 2025.



Material rodante
Una nueva flota diseñada por Siemens específicamente para el clima desértico de Egipto.
41 trenes que alcanzan los 250 km/h, con 489 plazas, diseñados para soportar la arena y el calor del desierto. →
Desiro HC regional94 trenes regionales de alta capacidad, cada uno con capacidad para aproximadamente 849 pasajeros. →
Carga Vectron41 locomotoras de mercancías destinadas a transportar entre 13 y 15 millones de toneladas de mercancías al año. →
Señalización ETCS nivel 2Señalización según estándares europeos para un tráfico seguro, frecuente y de alta velocidad. →
Centros de estaciones inteligentesModernas conexiones que conectan el ferrocarril con las líneas de metro, monorraíl y autobús. →
Mantenimiento durante 15 años.Siemens operará y mantendrá toda la flota durante quince años. →
Otras noticias ferroviarias
La revolución del transporte en Egipto también incluye monorraíles, tranvías y metros.
Una línea automática de aproximadamente 54 km que conecta el este de El Cairo con la Nueva Capital. →
Monorraíl 6 de octubreUna línea automática de aproximadamente 42 km que sirve al oeste de El Cairo y el 6 de octubre. →
El LRT (tranvía ligero)Una línea eléctrica en servicio desde 2022 que conecta la Nueva Capital con El Cairo en menos de una hora. →
Ampliación del Metro de El CairoNuevas líneas y ampliaciones al servicio de la creciente metrópolis. →
En resumen
Adjudicada a Siemens Mobility junto con Orascom Construction y The Arab Contractors, la red de alta velocidad de Egipto abarcará más de 2.000 kilómetros a través de tres líneas, destinadas a convertirse en sexto más grande del mundo y atender a casi el 90% de la población, reduciendo los tiempos de viaje a la mitad. El tren de alta velocidad Velaro hizo su debut público en Egipto en noviembre de 2025, mientras que el tren regional Desiro comienza las pruebas, y la construcción continuará hasta su finalización alrededor de 2027.
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