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10月6日的单轨电车

一条长约 42 公里的无人驾驶单轨列车服务于开罗西部,将不断发展的 10 月 6 日城与吉萨以及更广泛的交通网络连接起来。

10 月 6 日线是新首都线的西线,在大开罗的另一边部署了相同的现代无人驾驶技术。它长约 42 公里,将迅速扩张的 10 月 6 日城与吉萨连接起来,将西郊纳入首都的现代交通网络。它与东线一起形成了为开罗主要卫星城市提供服务的两线单轨系统。

~42公里

服务西开罗

10月6日 前往吉萨

一条线向西。

10 月 6 日单轨列车(西尼罗河线)长度约 42公里 并拥有十几个车站。它连接 10月6日的城市 开罗最大的卫星城市之一,位于吉萨,也是大都市的中心。与东方的对应物一样,它使用 无人驾驶自动列车循环运行 在高架道路上,从而为开罗广阔的西部社区的许多居民和工人提供了一种快速且无交通堵塞的替代方案。

完成系统

两条线连在一起

东西方是相连的。

与相关 新资本线 10 月 6 日的线路完善了开罗的两线单轨铁路网络,提供与 开罗地铁 。这种整合使乘客能够在西郊、开罗市中心和东部新城市之间轻松移动,有助于统一这个巨大的大都市并使其更加互联。

即将完成

投入服务

测试并开通。

继东线开通后,10月6日单轨列车也开始运营 测试和实施阶段 服务,以便向公众开放。一旦两条线路投入运营,联合系统将成为世界上最长的无人驾驶单轨铁路,这是埃及发展战略的核心部分 公共交通 干净而现代,缓解大开罗的拥堵。

速览

10 月 6 日单轨列车预览

来源包括最近关于埃及交通网络的报告(2026 年数据)。这些数字为近似值,部分网络仍在建设中。