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Bem-vindo / Egito moderno / trem de alta velocidade
Os primeiros trens de alta velocidade do Egito - uma rede de cerca de 2.000 km construída com a Siemens, ligando o Mediterrâneo, o Mar Vermelho e o sul do país, e apelidada de "Canal de Suez sobre trilhos".
O Egipto está a construir a sua primeira linha ferroviária de alta velocidade: uma vasta rede de comboios eléctricos que se estende por cerca de 2.000 quilómetros por todo o país. Construída em parceria com a empresa alemã Siemens, esta rede ligará a costa mediterrânica, o Mar Vermelho, o Vale do Nilo e o extremo sul do país, transportando passageiros e mercadorias em alta velocidade e reduzindo para metade o tempo de viagem. Apelidado de “Canal de Suez sobre Trilhos”, é um dos maiores projetos de transporte do mundo e uma parte central da modernização do Egito.
O Canal de Suez no caminho certo
Ligando dois mares em alta velocidade.
A primeira linha, apelidada de “Canal de Suez sobre trilhos” , estende-se por aproximadamente 660 quilômetros e conecta Aïn Sokhna, no Mar Vermelho, tem Alexandria e Marsa Matrouh, no Mediterrâneo , passando pelo Cairo e pelo Nova Capital Administrativa . Utilizando modernos trens Siemens Velaro, projetados para operar até 250 km/h no clima quente e poeirento do Egipto, espera-se que reduza o tempo de viagem para metade e transporte milhões de passageiros, bem como grandes volumes de mercadorias entre os dois mares.
Uma rede de 2.000 km
Conectando o país de ponta a ponta.
A rede completa está planejada três linhas totalizando aproximadamente 2.000 quilômetros, tornando-a uma das maiores redes de alta velocidade do mundo. Além da primeira linha, uma segunda está planejada ao longo do Nilo, do Cairo ao sul em direção a Aswan e por Abu Simbel , abrindo assim o Alto Egito. Uma terceira linha conectará Luxor para os balneários do Mar Vermelho , Hurghada e Safaga. Juntas, estas linhas ligarão as costas, cidades, portos e principais locais turísticos do Egito como nunca antes.
Transporte moderno e ecológico
Viagens mais limpas e rápidas para milhões de pessoas.
A rede é construída por um consórcio liderado por Siemens , em parceria com as empresas egípcias Orascom Construction e Arab Contractors. Sua operação e manutenção serão realizadas pela Deutsche Bahn (Alemanha) e Elsewedy Electric (Egito). Projetado para transporte passageiros e mercadorias , promete viagens mais rápidas e seguras, bem como uma redução significativa do tráfego rodoviário e das emissões de carbono. Os trilhos estão sendo colocados no deserto e a primeira linha deverá entrar em serviço nos próximos anos, marcando uma verdadeira revolução nos transportes para todo o país.
Fatos rápidos
As fontes incluem relatórios da Siemens e internacionais (dados atuais até 2026). Algumas estimativas são aproximadas e os prazos estão sujeitos a alterações.