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新しいスエズ運河

2015 年の拡張工事により、伝説的なスエズ運河に平行する 2 番目の運河が追加され、船が世界で最も忙しい貿易ルートを同時に両方向に航行できるようになりました。

地中海と紅海を結ぶスエズ運河は、150 年以上にわたり世界で最も重要な水路の 1 つです。 2015 年、エジプトはそれに目覚ましい近代化を施しました。新しいスエズ運河は、元の運河の一部に並行して 2 番目の運河を掘削するという大規模な拡張工事でした。わずか 1 年で完成し、船舶が両方向に同時に移動できるようになり、待ち時間が劇的に短縮され、地球上で最も忙しい貿易路の輸送能力が向上しました。このプロジェクトは、国家の計り知れない誇りの源です。

2015年オープン

2番目のチャンネル

双方向交通

19 世紀の水路を二重化します。

元のスエズ運河は、ルートの大部分において、 船を一列並べるのに十分な幅がある 、一方の方向に行く人は、もう一方の方向に到着する人を湾を越えて待つことを余儀なくされます。新しいスエズ運河は、 約72キロメートルの平行水路 – 部分的にはゼロから掘られ、部分的には広げられて深くなり、こうして可能になります。 両方向に同時に移動する輸送船団 運河の大部分にわたっています。これは、世界で最も戦略的な水路の 1 つにおける大胆なエンジニアリングでした。

1年で建てられた

国家的な取り組み

予定より大幅に早く終わりました。

当初、このプロジェクトは 3 年間続く予定でしたが、 わずか12か月で完成 政府の命令により、大々的に鳴り物入りで発足 2015 年 8 月。 国家の誇り、それは 全額エジプト人が資金提供した 、海外融資ではなく投資証明書のおかげで、掘削作業に参加している軍隊。この取り組みのスピードと規模により、新しいスエズ運河は国家の決意と野心の強力な象徴となりました。

世界貿易の生命線

なぜそれが重要なのか

世界貿易の交差点。

スエズ運河は世界貿易の大動脈であり、かなりの部分の商品をヨーロッパとアジアの間で輸送しています。待ち時間を短縮し、毎日通過できる船舶の数を増やすことで、拡張は次のことを目指しました。 運河の容量と収益を増加させる 、エジプト経済に直接利益をもたらします。新しいスエズ運河は、 スエズ運河地帯のより広範な開発を提案 、シナイへの運河の下にある新しいトンネル、工業地帯、近代化された港が含まれます。

簡単な事実

新しいスエズ運河の概要

情報源にはスエズ運河庁および国際ニュース報道が含まれます。一部の値はおおよその値です。