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Los primeros trenes de alta velocidad de Egipto: una red de unos 2.000 kilómetros construida con Siemens, que une el Mediterráneo, el Mar Rojo y el sur del país, y que recibe el sobrenombre de "Canal de Suez sobre raíles".
Egipto está construyendo su primera línea ferroviaria de alta velocidad: una vasta red de trenes eléctricos que se extiende a lo largo de unos 2.000 kilómetros por todo el país. Construida en colaboración con la empresa alemana Siemens, esta red conectará la costa mediterránea, el Mar Rojo, el valle del Nilo y el extremo sur del país, transportando pasajeros y mercancías a alta velocidad y reduciendo a la mitad los tiempos de viaje. Apodado el “Canal de Suez sobre rieles”, es uno de los proyectos de transporte más grandes del mundo y una parte central de la modernización de Egipto.
El Canal de Suez en marcha
Uniendo dos mares a gran velocidad.
La primera línea, apodada la “Canal de Suez sobre rieles” , se extiende sobre aproximadamente 660 kilómetros y se conecta Aïn Sokhna, en el Mar Rojo, tiene Alejandría y Marsa Matrouh, en el mediterráneo , pasando por El Cairo y el Nueva capital administrativa . Utilizando los modernos trenes Siemens Velaro, diseñados para circular hasta 250 kilómetros por hora En el clima cálido y polvoriento de Egipto, se espera que reduzca los tiempos de viaje a la mitad y transporte a millones de pasajeros, así como grandes volúmenes de mercancías entre los dos mares.
Una red de 2.000 km
Conectando el país de punta a punta.
La red completa está prevista en tres líneas que suman aproximadamente 2.000 kilómetros, convirtiéndola en una de las redes de alta velocidad más grandes del mundo. Más allá de la primera línea, está prevista una segunda a lo largo del Nilo, desde El Cairo al sur hacia Asuán y por Abu Simbel , abriendo así el Alto Egipto. Una tercera línea se conectará Lúxor a los balnearios de la Mar Rojo , Hurgada y Safaga. Juntas, estas líneas conectarán las costas, ciudades, puertos y principales sitios turísticos de Egipto como nunca antes.
Transporte moderno y ecológico
Viajes más limpios y más rápidos para millones.
La red está construida por un consorcio liderado por siemens , en asociación con las empresas egipcias Orascom Construction y Arab Contractors. Su operación y mantenimiento correrá a cargo de Deutsche Bahn (Alemania) y Elsewedy Electric (Egipto). Diseñado para el transporte pasajeros y mercancías , promete viajes más rápidos y seguros, así como una reducción significativa del tráfico rodado y de las emisiones de carbono. Actualmente se están tendiendo las vías a través del desierto y se espera que la primera línea entre en servicio en los próximos años, lo que supondrá una auténtica revolución en el transporte para todo el país.
Datos breves
Las fuentes incluyen Siemens e informes internacionales (datos actualizados hasta 2026). Algunas estimaciones son aproximadas y los plazos están sujetos a cambios.